Miért nem használható egy dupla{0}}ülékű vezérlőszelep-elzárószelepként?
A kettős{0}}ülékű szelep előnye az erőkiegyensúlyozott-szerkezet, amely lehetővé teszi a nagy nyomáskülönbséget. Jelentős hátránya azonban, hogy a két tömítőfelület egyidejűleg nem tud jó kapcsolatot teremteni, ami jelentős szivárgást eredményez. Nyilvánvalóan hatástalan, ha rákényszeríti-lezárt alkalmazásokra, még fejlesztések (például dupla{5}}ülékes szelepek) ellenére sem.
Miért hajlamosak a dupla{0}}ülékű vezérlőszelepek oszcillációra kis nyílásoknál?
Az együlékes a stabilitás gyenge, ha a közeg áramlása-zárt. A kettős-ülékű szelepnek két szelepmagja van, az alsó mag áramlási-zárt, a felső mag pedig áramlási-nyitott helyzetben. Ezért kis nyílásoknál az áramlási-zárt mag könnyen szeleprezgést okoz, ezért a dupla-ülékű szelepek nem használhatók kis nyílásokhoz.
Miért gyenge a lineáris szabályozószelepek{0}}eltömődés, míg a forgó szabályozószelepek jó
A lineáris löketű szelepben a szelepmag függőlegesen fojtózik, míg a közeg vízszintesen áramlik be és ki. Ez elkerülhetetlenül a szelepüregen belüli áramlási út kanyarulataihoz és elfordulásához vezet, ami az áramlási utat meglehetősen bonyolulttá teszi (fordított S alakú). Ez sok holt zónát hoz létre, teret biztosítva a közepes üledéknek, ami végül eltömődéseket okozhat. A szöglöketű szelepek viszont vízszintesen fojtolnak. A közeg vízszintesen áramlik be és ki, könnyen elvezeti a szennyeződéseket. Ezzel egyidejűleg az áramlási út egyszerűbb, és kevesebb hely áll rendelkezésre a közepes ülepedés számára, ami jobb eltömődés elleni -teljesítményt eredményez.
Miért nagyobb a szöglöketű szelepek{0}}elzáró nyomáskülönbsége?
A szöglöketű szelepek nagyobb{0}}elzáró nyomáskülönbséggel rendelkeznek, mivel a közeg által a szelepmagon vagy a szeleplemezen létrehozott eredő erő nagyon kis nyomatékot hoz létre a forgó tengelyen. Ezért nagyobb nyomáskülönbséget is kibírnak.
Miért vékonyabb a lineáris löketszabályozó szelep szelepszára?
Ez egy egyszerű mechanikai elvet foglal magában: a csúszási súrlódás nagy, a gördülési súrlódás alacsony. A lineáris löketű szelepben a szelepszár fel és le mozog. Még a tömítés enyhe meghúzása is a szelepszár szorosan tekercselését okozza, ami nagyobb hiszterézist eredményez. Ezért a szelepszárat nagyon vékonyra tervezték, és a hiszterézis csökkentésére általában alacsony súrlódási együtthatójú PTFE-tömítést alkalmaznak. Ez azonban vékony szárat eredményez, amely hajlamos a hajlításra, és a tömörítési élettartam is rövid. A legjobb megoldás erre a problémára egy forgószelepszár, azaz egy szöglöketszabályozó szelep használata. Szára 2-3-szor vastagabb, mint a lineáris löketű szelepé, és hosszú{10}}élettartamú grafittömítést használ, ami jó szármerevséget és hosszú tömítési élettartamot eredményez.
Mi az a kemény tömítés?
Az elzárószelepek-a lehető legkisebb szivárgást igénylik. A lágy-tömítésű szelepek szivárgása a legalacsonyabb, záróhatásuk-kiváló, de nem kopás-ellenállók és rossz a megbízhatóságuk. Figyelembe véve az alacsony szivárgást és a megbízható tömítést, a lágy-tömítés-elzárása nem olyan jó, mint a kemény-tömítés-elzárása. Például egy teljes funkciójú, ultra-könnyű szabályozószelep, amelynek tömítése kopásálló-ötvözetgel védett, nagy megbízhatósággal és 10-7-es szivárgási sebességgel rendelkezik, ami már megfelel az elzárószelepekkel szemben támasztott követelményeknek.
