A szénacél gumival{0}}bélelt csövek alapanyaga varrat nélküli acélcső, spirálacélcső vagy egyenes varratú hegesztett cső stb., amelyeket egy -korrózió- és kopásálló-gumiréteggel bélelnek. A gumitípusok közé tartozik a butilgumi, a nitrilkaucsuk és az EPDM gumi, amelyek bélésvastagsága jellemzően 3 mm.
A szénacél gumival bélelt csövek{0}}gyártásának legfontosabb lépése a vulkanizálás. A vulkanizálás hőmérséklete 135 fok, a vulkanizálási nyomás 3,5 kg, és a vulkanizálást 2,5 órán keresztül állandó hőmérsékleten tartjuk. A homokfúvás kulcsfontosságú lépés a szénacél gumival{6}}bélelt csőszerelvények gyártási folyamatában, amely létfontosságú szerepet játszik az acél belső fal és a gumi közötti tapadás fokozásában.
A szénacél gumi{0}}bevonatú csövek vizsgálati módszerei közé tartozik a szivárgási áram tesztelése elektromos szikramérővel, a vastagságvizsgálat vastagságmérővel, valamint a keménységvizsgálat, amely a gumilemez típusától, valamint a vulkanizálási folyamat idejétől és hőmérsékletétől függ. Szemrevételezéses ellenőrzés és ragasztási felület ellenőrzése is szükséges.
A szénacél gumi{0}}bélésű csőszerelvények megfelelnek a HG21501-93 szabványnak, a karimák pedig a GB/T 9119-2010 szabványnak. Egyetlen cső hossza általában nem haladja meg a 6 métert, és a közös átmérőtartomány DN80 mm és DN800 mm között van. A szénacél gumival bélelt csövek alkalmasak csiszolóanyaggal végzett munkakörülményekre, hogy megkülönböztessék őket a műanyag bélésű acélcsövektől.
